以下列出環(huán)境條件與產(chǎn)品失效之關聯(lián)性: 環(huán)境條件 | 主要產(chǎn)生的影向 | 故障出現(xiàn)的問題 | | 老化、氣化、龜裂、軟化、溶融、膨脹蒸發(fā) | 絕緣不良、機械的故障、 機械的應力增加 | | 脆化、結冰、收縮凝固,機械強度降低 | 絕緣不良、龜裂機械故障、密封故障 | | 腐蝕、電解、絕緣物之絕緣效果變差 | 絕緣不良 | | 脫水、脆化、縮小機械強度降低 | 龜裂、機械故障 | 低氣壓 | 膨脹、空氣的電絕緣劣化 產(chǎn)生電暈及臭氧、冷卻效果低 | 機械故障、密封故障、過熱 | 腐蝕空氣 | 腐蝕、電解、表面劣化 導電性增加、接觸電阻增加 | 磨損增加電氣故障、機械故障 | | 溫度沖擊局部過熱 | 龜裂變形、機械故障 | | 機械的應力疲勞共振 | 機械故障可動部分磨損增加構造的破損 | ⊙汽車相關氣候性試驗: ⊙車用電子試驗條件整理: ⊙衛(wèi)星定位(GPS)試驗條件: | 1.低溫操作試驗:-40℃→常溫→70℃(2小時)→ -20℃(2小時)→常溫 | 交變濕熱試驗箱 | 2.高溫操作試驗:85℃ | ⊙車燈、儀表板: 汽車儀表背光板操作試驗: | R.T.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5﹪(4H)→RAMP(2H)→40℃/90±5﹪R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H) RAMP(1H)→ R.T.(1H) | 交變濕熱試驗箱 | 室內燈: 車外燈操作試驗: | 試驗1.車外燈復合式操作: R.T.(2H) →RAMP(1H) →80℃(2H) →RAMP(2H) →-30℃(2H) →RAMP(1H)→R.T(2H) | 交變濕熱試驗箱 | 試驗2. 震幅2mm,頻率33.3Hz,加速度4.4G | | 試驗3.車外燈溫度循環(huán): R.T.(2H)→RAMP(45min)→-30℃(2H) →RAMP(1.5H)→80℃(3H)→RAMP(45min) | | ⊙車用鋰電池: | 試驗條件 | 建議機型 | 1.12℃,放電速率94% | | 2.-10℃,可充入或放出大于50%電容量 | | 3.180℃/1小時加熱安全測試 | 交變濕熱試驗箱 | ⊙汽車壓力傳感器的環(huán)境實驗 測試項目 | 條件 | 持續(xù)時間 | | 100°C、5V | 1000小時 | | -40°C~125°C | 1000次 | | 85°C、85%R.H、無偏壓 | 1000小時 | 壓力、功率和溫度循環(huán) | 20kPa~Patm 5V、-40~125°C | 3000小時 | | 125°C | 1000小時 | | -40°C | 1000小時 | 壓力循環(huán) | 20kPa~Patm | 200萬次 | 壓力過載 | 2Patm | | | 5~10g掃頻 | 30小時 | 沖擊 | 50g、100ms脈沖 | 3個面 每個100次 | 流體/介質兼容性 | 空氣、水、有腐蝕性水、汽油、甲醇、乙醇、柴油、機油等 | 各種應用 | ⊙車用IC需符合AEC的Q100&Q101規(guī)格要求,工作壽命、(溫度,濕度,偏壓,如:HAST&H3TRB) 功率循環(huán)、溫度循環(huán)、高溫反向偏壓(HTRB) ⊙電動汽車用電機及控制器試驗方法: | 試驗條件 | 建議機型 | 40℃/95%RH 48小時,測試電機與控制器的絕緣電阻值 | 交變濕熱試驗箱 | -20℃ 30min穩(wěn)定,通電檢測電機是否正常運行4小時 | 交變濕熱試驗箱 | 絕緣電阻按照GB/T 12665的規(guī)定進行 | 交變濕熱試驗箱 | ⊙汽車用8.4吋液晶屏幕: | 試驗條件 | 建議機型 | 高溫儲存試驗溫度: 70°C、80°C、85°C、105℃,300Hrs | 交變濕熱試驗箱 | 低溫儲存試驗溫度: -20°C、-30°C、-40℃,300Hrs | | 高溫高濕試驗操作: 40℃/90%R.H.(不結露),300Hrs | | 高溫操作試驗溫度: 50°C、60°C、80°C、85℃,300Hrs | | 低溫操作試驗溫度: 0°C、-20°C、-30℃,300Hrs | | 溫度循環(huán)試驗: -20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H),5cycles | 高低溫冷熱沖擊試驗箱 | 凝結,高溫,防塵,振動 | | ⊙車用DVR試驗條件: | 試驗條件 | 建議機型 | 低溫操作試驗溫度:0℃,4小時 | | 低溫儲存試驗溫度:-20℃,72小時 | | 高溫操作試驗溫度循環(huán): 25℃(11.5小時)←RAMP(30分鐘)→55℃(11.5小時),合計:72小時 | | 高溫儲存試驗溫度循環(huán): 25℃(11.25小時)←RAMP(45分鐘)→70℃(11.25小時) 合計:168小時 | | 沖擊試驗: Operating:30G,IEC 60068-2-27,half sine,11ms | 沖擊試驗機 | 振動試驗: Operating:5G,IEC 60068-2-64,Random,5~500Hz,1Oct/min,1hr/axis | | ⊙汽車電纜試驗: ⊙汽車零件之合成塑脂溫濕度試驗: 試驗條件 | 建議機型 | STEP1:90℃,4H | 交變濕熱試驗箱 | STEP2:室溫,0.5H | STEP3:-40℃,1.5H | STEP4:室溫,0.5H | STEP5:70℃/95%R.H.,3H | STEP6:室溫,0.5H | 循環(huán)數(shù):1,2,4,10cycles | |